
Casos
Enfoque en el ámbito de la molienda de micropolvos

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Enfoque en el ámbito de la molienda de micropolvos

Planta de molienda con molino de rodillos HGM100L-II para la producción de negro de humo por pirólisis, con una capacidad de 18 000 toneladas al año, en Corea
Ubicación: Corea
Material: Negro de humo de pirólisis
Capacidad de producción anual: 18 000 toneladas al año
Fino de salida requerido: D97 = 10 micras
Duración de la instalación del proyecto: 2022
Solución Clirik: Molino de molienda ultrafina HGM100L-II
Configuración del equipo: Tolva de almacenamiento, transportador de tornillo, unidad principal de molienda, clasificador, soplador, filtro de polvo, armario de control electrónico.
Asistencia técnica: Asistencia in situ por parte de técnicos instaladores profesionales.

Antecedentes del proyecto
En el corazón de la floreciente economía circular de Corea del Sur, nuestro cliente se enfrentaba a un reto de enormes proporciones: montañas de neumáticos al final de su vida útil que antes se consideraban un problema medioambiental. Al ver el potencial oculto de estos recursos “residuales”, se embarcaron en una búsqueda global de un socio tecnológico capaz de transformar el carbón de pirólisis en negro de humo recuperado (rCB) de alto valor. Tras un exhaustivo periodo de comparaciones técnicas con numerosos fabricantes internacionales, se eligió a Clirik por nuestra capacidad superior para cumplir el requisito más exigente: alcanzar una finura ultrafina de D97 = 10 micras.
Puesta en marcha en 2022, esta avanzada planta procesa actualmente 18 000 toneladas al año, lo que supone un hito significativo en la transición de Corea hacia la valorización de residuos. El rCB ultrafino producido in situ sirve como aditivo funcional esencial para la modificación del asfalto y los productos de caucho industrial de gama baja, aportando propiedades de refuerzo y pigmentación fundamentales. Al salvar la brecha entre los neumáticos de desecho y los aditivos industriales de alto rendimiento, este proyecto no solo maximiza el valor económico de los recursos del cliente, sino que también establece un nuevo referente para la ingeniería de materiales sostenible en la región.



Planta de molienda con molino de rodillos HGM100L-II para la producción de negro de humo por pirólisis, con una capacidad de 18 000 toneladas al año, en Corea
Ubicación:
Corea
Material:
Negro de humo de pirólisis
Capacidad de producción anual:
18 000 toneladas al año
Fino de salida requerido:
D97 = 10 micras
Duración de la instalación del proyecto:
2022
Solución Clirik: Molino de molienda ultrafina HGM100L-II
Configuración del equipo: Tolva de almacenamiento, transportador de tornillo, unidad principal de molienda, clasificador, soplador, filtro de polvo, armario de control electrónico.
Asistencia técnica: Asistencia in situ por parte de técnicos instaladores profesionales.

Antecedentes del proyecto
En el corazón de la floreciente economía circular de Corea del Sur, nuestro cliente se enfrentaba a un reto de enormes proporciones: montañas de neumáticos al final de su vida útil que antes se consideraban un problema medioambiental. Al ver el potencial oculto de estos recursos “residuales”, se embarcaron en una búsqueda global de un socio tecnológico capaz de transformar el carbón de pirólisis en negro de humo recuperado (rCB) de alto valor. Tras un exhaustivo periodo de comparaciones técnicas con numerosos fabricantes internacionales, se eligió a Clirik por nuestra capacidad superior para cumplir el requisito más exigente: alcanzar una finura ultrafina de D97 = 10 micras.
Puesta en marcha en 2022, esta avanzada planta procesa actualmente 18 000 toneladas al año, lo que supone un hito significativo en la transición de Corea hacia la valorización de residuos. El rCB ultrafino producido in situ sirve como aditivo funcional esencial para la modificación del asfalto y los productos de caucho industrial de gama baja, aportando propiedades de refuerzo y pigmentación fundamentales. Al salvar la brecha entre los neumáticos de desecho y los aditivos industriales de alto rendimiento, este proyecto no solo maximiza el valor económico de los recursos del cliente, sino que también establece un nuevo referente para la ingeniería de materiales sostenible en la región.

Equipos y funciones principales (flujo de procesamiento)
Alimentación y transporte (preparación de materiales):
El polvo de negro de humo se almacena en la tolva de almacenamiento, desde donde se transporta con precisión mediante un transportador de tornillo sinfín hasta la cámara de molienda. Esta configuración garantiza un flujo de material continuo y uniforme, lo que permite una dosificación de alta precisión y evita eficazmente la sobrecarga mecánica del sistema.
Unidad principal HGM (sistema de rectificado multicapa):
El núcleo de la línea de producción, que cuenta con un diseño único de molienda de cuatro capas. Aprovechando la fuerza centrífuga, los rodillos trituran, laminan y cortan el material contra los anillos. Este sistema de molienda en varias etapas ofrece una finura y un rendimiento significativamente superiores en comparación con los molinos de impacto tradicionales.
De alta eficiencia Clasificador (cribado de precisión):
Incorporado en la parte superior de la unidad principal, este clasificador de frecuencia variable utiliza un flujo de aire centrífugo para separar las partículas. Permite el ajuste preciso de la Punto de corte D97 entre 325 y 3000 mesh, garantizando que solo el polvo ultrafino que cumple los requisitos pase a la fase de recogida.
Colector de polvo por impulsos (Protección del medio ambiente):
Este colector de tipo depósito de alta eficiencia utiliza bolsas filtrantes de primera calidad para capturar 100% del polvo final directamente del flujo de aire. Al funcionar a presión negativa, garantiza una estanqueidad total frente al polvo y una tasa de recuperación del 99,91 %, lo que lo convierte en la solución ideal para aplicaciones con partículas ultrafinas en las que la recuperación total del producto es fundamental.
Soplador de alta presión (circulación de aire):
Los “pulmones” del sistema, que proporcionan la presión negativa necesaria y un flujo de aire a alta velocidad para levantar y transportar el polvo. Equipado con un silenciador profesional, garantiza un entorno neumático estable para todo el circuito de molienda de circuito cerrado.
Sistema de control inteligente PLC (funcionamiento centralizado):
El “cerebro” de la planta, que permite a los ingenieros supervisar en tiempo real las vibraciones, la frecuencia del motor, la temperatura y la presión del sistema. Esta interfaz automatizada garantiza una alta uniformidad entre lotes y protege los equipos mediante un diagnóstico inteligente de averías y paradas de emergencia.
Equipos y funciones principales (flujo de procesamiento)
Alimentación y transporte (preparación de materiales):
El polvo de negro de humo se almacena en la tolva de almacenamiento, desde donde se transporta con precisión mediante un transportador de tornillo sinfín hasta la cámara de molienda. Esta configuración garantiza un flujo de material continuo y uniforme, lo que permite una dosificación de alta precisión y evita eficazmente la sobrecarga mecánica del sistema.
Unidad principal HGM (sistema de rectificado multicapa):
El núcleo de la línea de producción, que cuenta con un diseño único de molienda de cuatro capas. Aprovechando la fuerza centrífuga, los rodillos trituran, laminan y cortan el material contra los anillos. Este sistema de molienda en varias etapas ofrece una finura y un rendimiento significativamente superiores en comparación con los molinos de impacto tradicionales.
De alta eficiencia Clasificador (cribado de precisión):
Incorporado en la parte superior de la unidad principal, este clasificador de frecuencia variable utiliza un flujo de aire centrífugo para separar las partículas. Permite el ajuste preciso de la Punto de corte D97 entre 325 y 3000 mesh, garantizando que solo el polvo ultrafino que cumple los requisitos pase a la fase de recogida.
Colector de polvo por impulsos (Protección del medio ambiente):
Este colector de tipo depósito de alta eficiencia utiliza bolsas filtrantes de primera calidad para capturar 100% del polvo final directamente del flujo de aire. Al funcionar a presión negativa, garantiza una estanqueidad total frente al polvo y una tasa de recuperación del 99,91 %, lo que lo convierte en la solución ideal para aplicaciones con partículas ultrafinas en las que la recuperación total del producto es fundamental.
Soplador de alta presión (circulación de aire):
Los “pulmones” del sistema, que proporcionan la presión negativa necesaria y un flujo de aire a alta velocidad para levantar y transportar el polvo. Equipado con un silenciador profesional, garantiza un entorno neumático estable para todo el circuito de molienda de circuito cerrado.
Sistema de control inteligente PLC (funcionamiento centralizado):
El “cerebro” de la planta, que permite a los ingenieros supervisar en tiempo real las vibraciones, la frecuencia del motor, la temperatura y la presión del sistema. Esta interfaz automatizada garantiza una alta uniformidad entre lotes y protege los equipos mediante un diagnóstico inteligente de averías y paradas de emergencia.
Análisis del mercado mundial y regional del negro de humo en polvo
Tamaño del mercado y panorama macroeconómico
El mercado mundial del negro de humo ha alcanzado un valor aproximado de 1,43 billones de dólares, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) constante de entre el 4,81 % y el 6,31 %. La región de Asia-Pacífico, liderada por China y la India, domina con más del 58,1 % de la demanda mundial, mientras que América del Norte y Europa encabezan el cambio hacia sectores especializados de alta gama y variantes sostenibles y recuperadas.
Sector principal: Refuerzo para neumáticos y caucho
Gracias a sus excelentes propiedades de refuerzo, el negro de humo se destina principalmente a la industria mundial del caucho, que consume más de 801 000 toneladas de la producción total. El rápido auge mundial de los vehículos eléctricos (VE) ha acelerado aún más esta demanda, lo que requiere agentes de refuerzo para neumáticos de mayor rendimiento que garanticen una resistencia superior al desgaste, un mejor agarre y una menor resistencia a la rodadura para los neumáticos especializados para VE.
Tendencias del sector
Las normativas medioambientales más estrictas están acelerando un cambio estructural masivo hacia la producción ecológica. El negro de humo recuperado (rCB) a partir de neumáticos usados está creciendo a una tasa compuesta anual superior al 35% para satisfacer la demanda de los gigantes mundiales del sector de los neumáticos, mientras que el aumento de los costes energéticos está alejando a los productores de las bases tradicionales de alquitrán de hulla hacia alternativas más limpias y sistemas cerrados de baja energía y presión negativa.
Análisis del mercado mundial y regional del negro de humo en polvo
Tamaño del mercado y panorama macroeconómico
El mercado mundial del negro de humo ha alcanzado un valor aproximado de 1,43 billones de dólares, con una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) constante de entre el 4,81 % y el 6,31 %. La región de Asia-Pacífico, liderada por China y la India, domina con más del 58,1 % de la demanda mundial, mientras que América del Norte y Europa encabezan el cambio hacia sectores especializados de alta gama y variantes sostenibles y recuperadas.
Sector principal: Refuerzo para neumáticos y caucho
Gracias a sus excelentes propiedades de refuerzo, el negro de humo se destina principalmente a la industria mundial del caucho, que consume más de 801 000 toneladas de la producción total. El rápido auge mundial de los vehículos eléctricos (VE) ha acelerado aún más esta demanda, lo que requiere agentes de refuerzo para neumáticos de mayor rendimiento que garanticen una resistencia superior al desgaste, un mejor agarre y una menor resistencia a la rodadura para los neumáticos especializados para VE.
Tendencias del sector
Las normativas medioambientales más estrictas están acelerando un cambio estructural masivo hacia la producción ecológica. El negro de humo recuperado (rCB) a partir de neumáticos usados está creciendo a una tasa compuesta anual superior al 35% para satisfacer la demanda de los gigantes mundiales del sector de los neumáticos, mientras que el aumento de los costes energéticos está alejando a los productores de las bases tradicionales de alquitrán de hulla hacia alternativas más limpias y sistemas cerrados de baja energía y presión negativa.
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