Советы по быстрому устранению неисправностей в измельчителе типа «Рэймонд»

Производительность резко падает, корпус сильно вибрирует или порошок внезапно становится более густым — как только возникнут подобные ситуации, не медлите: ваша мельница Raymonde должна немедленно остановиться, чтобы вы могли принять меры.

Сначала отключите подачу, но не спешите выключать главный вентилятор — дайте ему поработать, чтобы выкачать остатки материала из камеры измельчения, а затем быстро проверьте перепад давления в анализаторе (классификаторе). Многие операторы на производстве 1 сталкивались с этой проблемой, и, столкнувшись с ней, снимали измельчающее кольцо и меняли измельчающий валик, бесполезно работая над этим несколько часов. На самом деле истинная причина неисправности часто кроется в дисбалансе внутреннего воздушного потока. Эта статья даст вам полное представление о советах по быстрому устранению неисправностей, которыми пользуются ведущие инженеры по техническому обслуживанию. Благодаря этому вы сможете сразу же обнаружить место неисправности и заставить это «проблемное» оборудование снова работать менее чем за час.

Метод диагностики 4V: анализ источника неисправности

Когда возникает необходимость остановить оборудование для проверки неисправности на мельнице Raymonth, у меня в голове всегда должна быть готовая схема действий. Разобравшись с более чем 300 случаями внеплановых остановок, я сформулировал набор правил “метода диагностики 4V” (вибрация (Vibration), громкость (Volume), скорость (Velocity), внешний вид (Visuals)). Эта ментальная модель заставляет вас разобраться в самых важных рабочих параметрах, прежде чем приступить к работе с гаечным ключом.

1. Вибрация (это механическая неисправность или проблема с материалом?)

Если оборудование сильно вибрирует, чаще всего это связано с тем, что слой материала распределен неравномерно или внутри сломалась какая-то деталь.

Сначала обратите внимание на количество подаваемого материала. Если в камере измельчения не хватает материала, измельчающий вал и измельчающее кольцо будут напрямую сталкиваться друг с другом. В этот момент вы услышите особенно резкий звук металлического трения, а машина начнет сильно вибрировать. Если с подачей материала все в порядке, речь идет о механической неисправности. Например, вал подвесного штифта сильно изношен, а рама «сливового цветка» сломана, что полностью нарушит центробежный баланс системы. В таком случае не раздумывайте: остановите машину и замените детали.

2. Производительность (внезапное падение производительности при работе в пудре)

Как только производительность снижается, это означает, что либо труба забилась, либо изнашивающиеся детали изношены до предела.

Обратите особое внимание на проверку возвратного воздуховода и циклонного коллектора. Если сырье слишком влажное, оно будет прилипать к внутренней стенке циклонного коллектора, забивая его “горловину”, в результате чего измельчённый порошок не будет поступать в выпускной клапан. Запомните следующее: независимо от конфигурации установки Raymonds, которую вы ремонтируете, очистите воздушный запорный клапан (при выключенном вентиляторе) циклонного коллектора, прежде чем делать вывод о неисправности измельчающего валка.

3. Скорость ветра (несоответствие между воздушным потоком и давлением ветра)

Если давление воздуха, создаваемое вентилятором, окажется недостаточным, измельчённый материал полностью застрянет в главном двигателе и не сможет выйти наружу.

Обратите внимание на показания манометра на выходе вентилятора. Если статическое давление падает, это означает, что в трубопроводной системе имеется утечка или рабочее колесо вентилятора изношено. Как только температура внутри повышается, скорость воздушного потока снижается на 1. Совокупность этих двух факторов часто напрямую приводит к срабатыванию тепловой защиты.

4. Внешний вид (мелкость измельчения не соответствует стандарту, а из выпускного отверстия назону просачивается зола)

Порошок слишком крупный? Не стоит гадать наобум — сразу проверьте работу сепаратора. Если ремень инвертора ослаблен или лопасть сепаратора опустилась, крупные частицы будут проскальзывать через зону сепарации порошка прямо через заднюю дверцу.

Затем проверьте, не скапливается ли в вытяжном канале большое количество пыли. Из системы выходит зола, что означает либо перегорание импульсного рукавного фильтра, либо повреждение внутреннего рукава, что напрямую нарушит режим отрицательного давления во всей циркуляционной системе.

Распространённые неисправности компонентов и радикальные способы их устранения

Ремонт оборудования должен быть адаптирован к конкретной ситуации, и в результате удается сэкономить реальные деньги и сократить время на добычу серебра. Ниже приведены некоторые из наиболее вероятных неисправностей оборудования Raymond при эксплуатации в суровых условиях, а также конкретные практические рекомендации по их устранению.

Анализ дисбаланса воздушного потока приводит к увеличению размера частиц порошка.

Регулируя зазор между лопастями анализатора, можно решить проблему с размером частиц модели 80%. Многие технические специалисты всегда стремятся повысить скорость вращения двигателя анализатора, пытаясь вытеснить мелкий порошок. Однако здесь есть один существенный недостаток: если лопасти внутри изнашиваются неравномерно, двигатель перегреется буквально за считанные минуты, что будет видно невооруженным глазом.

Правильный способ — отключить питание и с помощью линейки измерить зазор между лезвием и корпусом анализатора. Если зазор превышает 5 мм, не медлите и сразу же замените лезвия. Кроме того, необходимо убедиться, что параметры частотно-регулируемого привода (ЧРП) соответствуют удельному весу материала, который вы в данный момент подаете.

Повышенная температура, вызванная ненормальным износом шлифовального валика и шлифовального кольца

Если на шлифовальном кольце образовались канавки различной глубины, его необходимо немедленно перешлифовать или заменить. Шлифовальный валик перемешивает материал под действием центробежной силы. Если в материал случайно попадут твердые предметы, такие как железные куски, на поверхности шлифовального кольца образуются глубокие вмятины. Эти вмятины повреждают слой материала, что приводит к резкому увеличению локального трения и повышению температуры корпуса выше 90 ℃.

В таком случае откройте люк и осмотрите изнашиваемую поверхность невооруженным глазом. При необходимости замены рекомендуется заменить как шлифовальное кольцо, так и комплект шлифовальных валиков, чтобы обеспечить оптимальное качество контакта при шлифовании.

Сравнение нормальных и аномальных показателей износа

Компонент	Нормальный уровень износа / состояние	Ненормальная скорость износа / состояние	Часы работы (ориентировочные)*	Рекомендуемая толщина / зазор при замене
Лопасти классификатора	Равномерный износ кромок; стабильная температура двигателя	Неравномерный износ; приводит к перегреву двигателя и образованию грубого порошка	2 000 – 4 000 часов	Замените комплект ножей, если зазор относительно корпуса превышает 5 мм
Шлифовальное кольцо	Равномерный износ поверхности; стабильная температура корпуса	Бороздки, возникающие в результате ускоренного износа; глубокие зазубрины от посторонних частиц железа; температура обсадных труб > 90 °C	4 000 – 6 000 часов	При появлении глубоких царапин немедленно отшлифовать или заменить
Шлифовальные валки	Симметричный износ; обеспечивает сохранение оптимальной геометрии шлифовальной поверхности	Точечные участки повышенного трения; глубокие царапины от посторонних металлических частиц	4 000 – 6 000 часов	Заменить одновременно с шлифовальным кольцом

Засоренные вентиляторы и трубы

Тщательная очистка трубопровода позволяет напрямую устранить противодавление в системе. Если ток двигателя вентилятора внезапно резко возрастает, это означает, что в горизонтальной трубе скопились крупные частицы, которые не были отсортированы.

Возьмите резиновый молоток и постучите им по трубе один раз. Если звук приглушённый, значит, труба забита. Откройте очистное отверстие и удалите скопившийся материал. При повторном запуске не забудьте отрегулировать воздухоотводчик вентилятора, чтобы увеличить расход воздуха на 15% — это поможет предотвратить проблемы, прежде чем они возникнут.

Руководство для специалистов по предотвращению непредвиденных ситуаций: “Масляная ловушка” в повседневном техническом обслуживании”

Если смазать комплект подшипников измельчающего вала слишком большим количеством масла, это не только приведет к немедленному износу масляного уплотнения, но и станет причиной серьезного загрязнения внутренних частей оборудования.

Многие механики допускают серьезную ошибку. Они любят каждый день вбивать новую смазку в детали подшипников. Они всегда считают, что оборудование перегружено и дополнительная смазка не может ему навредить. Это большая ошибка. Если смазки слишком много, гидравлическое давление будет подавляться в ней. Излишки смазки затвердеют и будут непосредственно давить на масляный уплотнитель в нижней части. Как только масляный уплотнитель прорвётся, мельчайший каменный порошок проникнет в полость подшипника и, смешавшись со смазкой, превратится в чрезвычайно разрушительную “шлифовальную пасту”.

Обычно за одну смену добавляют всего 50–70 граммов высокотемпературной литиевой смазки — ни в коем случае не следует поддаваться соблазну пересмазывать. Лучше всего устанавливать смазочные ниппели с функцией автоматического сброса давления, что изначально исключает возможность человеческой ошибки.

Реальный боевой случай: “призрачная неисправность”, которая вызывает срабатывание защиты каждые три часа”

Ситуация, когда нужно устранять неисправности, — самая страшная для тех, кто только догадывается, в чем дело. Прошлой осенью владелец завода по производству талька в провинции Шаньдун в панике бросился решать проблему. Их основная мельница Raymon каждые три часа или чаще срабатывала по тепловой защите из-за перегрузки главного двигателя, а производительность была просто плачевной. Начальник бригады механиков на месте настаивал, что шпиндель деформировался и вышел из строя вместе с подшипником. Он даже взял чертежи и был готов заказать десятки тысяч новых шпинделей в течение 1. Как минимум, пришлось остановить работу на полмесяца.

После того как наша команда прибыла на место, мы вообще не прикасались к главному стволу. Первым делом нужно запустить оборудование и измерить давление воздуха в системе. Ого, весь циркуляционный трубопровод находится под избыточным давлением, а соединительные разъёмы забиты пылью. Отрицательного давления там вообще нет. Это свидетельствует о том, что внутреннее пространство основного агрегата полностью забито порошком.

Обнаружив конец трубы вдоль воздуховода, выяснилась истинная причина: мембрана электромагнитного клапана импульсного пылесборника давно износилась и порвалась, из-за чего тканевый мешок вообще не мог очищать пыль. Сотни пылеулавливающих тканевых мешков превратились в “цементные стены” толщиной 1 дюйм, которые полностью заблокировали проход. Выхлопные газы не могут выходить. Главный двигатель может только переносить и перемешивать каменную пудру, преодолевая огромное сопротивление. Странно, что двигатель не отключается.

Как вы в итоге решили эту проблему? Потратил несколько десятков долларов на замену мембраны соленоидного клапана, вручную подал несколько импульсов, чтобы прочистить мешок. Менее чем через полчаса до и после этого оборудование запустилось заново, ток стал стабильным, как старая собака, и больше ни разу не сбивался. Эта неприятность ещё раз подтверждает одно непреложное правило: при возникновении неисправности в автомобиле сначала проверяйте топливный тракт и не спешите подозревать крупные механические детали.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Почему моя мельница Raymondmill так сильно вибрирует?

Подача сырья неравномерна или сырье слишком твердое, что приводит к образованию устойчивой прокладки между измельчающим валом и измельчающим кольцом. Отрегулируйте скорость подачи и, заодно, проверьте, не попали ли в измельчающую камеру металлические частицы.

Как отрегулировать толщину слоя порошка?

Измените скорость верхнего сепаратора (анализатора). При увеличении скорости порошок станет более мелким. При снижении скорости крупные частицы будут выходить из системы, и порошок станет более крупнозернистым.

Почему ток главного двигателя слишком высокий?

Либо подача материала осуществляется нормально, либо труба обратного воздуха заблокирована, из-за чего главный двигатель с трудом вращается из-за огромного внутреннего сопротивления. Немедленно уменьшите количество подаваемого материала и проверьте, нет ли в трубопроводе затора из скопившегося материала.

Как часто следует менять измельчающий валик в мельнице Raymong?

Обратите внимание на два объективных показателя: во-первых, даже при оптимальном объеме подаваемого воздуха производительность всё равно снизилась на 20%; во-вторых, износ диаметра измельчающего валка превысил 15 мм. Если выполняется хотя бы одно из этих условий, необходимо произвести замену. Конкретный цикл зависит от того, сколько отходов вы измельчаете (например, измельчённого кварца должно быть гораздо больше, чем измельчённых отходов известняка).

Почему корпус всегда серый?

Утечка золы означает, что в системе исчезло отрицательное давление. Немедленно проверьте, не забился ли импульсный рукавный фильтр, не ниже ли скорость вращения вентилятора нормы, а также не износились ли и не пришли ли в негодность уплотнительные прокладки на всех трубных соединениях.

Какова максимальная влажность сырья, поступающего на мельницу «Раймондо»?

Очень важно поддерживать влажность сырья на уровне ниже 6%. Если влажность слишком высока, измельчённый порошок будет агломерироваться, прилипать к лопастям анализатора и забивать циклонный коллектор, что вскоре приведёт к остановке системы.