Ремонт редуктора и гидравлической системы вертикальной вальцовой мельницы

Блог 1240

Чтобы устранить ненормальный нагрев и шум редуктора вертикальной мельницы (вертикальной вальцовой мельницы), а также частые перепады давления в гидравлической системе, необходимо в первую очередь выявить две основные проблемы: “частичная нагрузка упорной подкладки” и “выход из строя азотного балона аккумулятора». Если эти две критические неисправности будут неправильно оценены, конечным результатом часто становится растрескивание зубьев планетарной передачи или шлифовальных вальцов. Как известно, один час простоя обходится в десятки тысяч реальных денег. Если вы хотите выяснить истинную причину, единственный верный способ — проверить кривую противодавления гидравлического цилиндра и скорость вибрации входного вала редуктора (мм/с). Приведенный ниже набор усовершенствованных алгоритмов поиска неисправностей и ключевых параметров технического обслуживания был фактически обобщен экспертами по капитальному ремонту уровня оригинального производителя (OEM) непосредственно на месте.

Метод изоляции и диагностики V-P-T: анализ сложных неисправностей

Сложные неисправности вертикальной мельницы никогда не возникают изолированно. Чтобы точно определить источник неисправности, необходимо руководствоваться схемой диагностики “V-P-T” (вибрация, давление, температура).
Первый шаг: проверьте давление (Pressure). Динамическая разница давлений между заданным гидравлической системой давлением натяжения и фактическим давлением в слое материала напрямую определяет стабильность слоя материала на шлифовальном диске. Если слой материала становится нестабильным, огромная ударная сила будет воздействовать на «желтого дракона» вдоль шлифовального диска и ударяться о редуктор.
Второй шаг: следите за показателями температуры (Temperature). Если температурный датчик RTD, вмонтированный в прокладку из сплава «Бабутон» на упорной плитке, фиксирует мгновенный скачок температуры (свыше 65 °C), то можно с уверенностью сказать, что масляная пленка гидравлической системы либо разорвана, либо усилие, действующее на гидравлический тяговый стержень, серьезно неравномерно.
Шаг 3: Оцените вибрацию (Vibration). Вызовите карту высоких частот редуктора. Если вы видите, что пик частоты зацепления шестерен (GMF) выделяется как гвоздь и сопровождается плотной боковой полосой, это является окончательным выводом: поверхность зубьев подверглась необратимой пластической деформации.

Редуктор вертикального шлифовального станка: «мертвая зона» и решение проблемы часто возникающих отказов

Для устранения неисправности редуктора вертикального мельничного агрегата необходимо одновременно уделить внимание двум аспектам: “подшипникам” и “смазке”. В условиях динамической нагрузки любое отклонение от геометрических допусков на уровне микронов будет бесконечно увеличиваться.

Меры первой помощи при возгорании и термической деформации противоогненных плиток

Причиной повреждения опорных плиток является мгновенное разрушение масляной пленки в гидравлической системе. Как только мельница затягивает крупные куски твердой руды или толщина слоя материала внезапно уменьшается, мгновенная ударная нагрузка может легко пробить масляную пленку толщиной в несколько микрон, расположенную между опорной плиткой и основанием мельницы.
В этот момент необходимо немедленно взять пробу из фильтрующего элемента смазочной станции редуктора. Если невооруженным глазом видны блестящие стружки из баббита, не медлите — немедленно остановите работу и откройте коробку. Железное правило аварийного ремонта на месте: при проверке контактной поверхности с помощью прусской сини необходимо убедиться, что у упорной плитки не менее 3–4 точек соприкосновения на квадратный сантиметр. Разница в высоте всех плиток после установки должна укладываться в пределы 0,02 мм. Как только это значение выходит за пределы нормы, на одну плитку приходится вдвое большая осевая нагрузка, и при первом же запуске машины плитка снова пригорит.

Сравнительные изображения высокого разрешения точек соприкосновения на баббитовой накладке упорной опоры. На левой стороне видны следы сильного истирания или размазывания, тогда как на правой стороне видны синие отметки, свидетельствующие о полном соответствии стандартам для точек соприкосновения после ручной очистки скребком.

Микропиттинг планетарной передачи: причины возникновения и способы устранения неисправностей в эксплуатационных условиях

Появление микропиттинга на планетарном редукторе часто вызвано загрязнением маслом частицами и перегрузкой, возникающей в результате контактных напряжений. Хотя микропиттинг не приводит к немедленному выходу редуктора из строя, он наносит необратимый ущерб эвольвентному профилю зубьев, в результате чего станок начинает издавать чрезвычайно резкий высокочастотный визг.
Наиболее точными являются данные определения размера частиц масла (ISO 4406). Если показатель по стандарту ISO превышает критические значения 18/16/13, это означает, что абразивный износ постепенно разрушает поверхность зубьев. Метод оказания первой помощи на месте заключается отнюдь не в слепой замене редуктора, а в немедленном отключении вакуумного дегидратирующего масляного фильтра с точностью 3 микрона и замене масла на полностью синтетическое редукторное масло высокой вязкости (например, ISO VG 320), обогащенное присадками экстремального давления (EP). На зубьях с видимым отслоением необходимо снять фаски с кромок с помощью портативного прецизионного шлифовального инструмента. Этот шаг необходим для устранения локальной точки концентрации напряжений и предотвращения распространения трещины до корня зубца.

Таблица соотношений между спектром вибраций коробки передач и диагностикой неисправностей

Тип дефекта / неисправностиПараметры доминирующей частотыХарактеристики спектра и скачки напряженияДиагностические замечания и корректирующие меры
Дисбаланс1X (Частота вращения вала)Резкий рост 1X Радиальная амплитуда. Низкий уровень осевых колебаний. Высшие гармоники (2X, 3X), как правило, очень слабые или отсутствуют вовсе.В основном вызвано эксцентриситетом зубчатого колеса или вала. Решается путем прецизионной балансировки ротора.
Несоосность1X, 2XРезкий рост 2X радиальная вибрация или повышенная 1X / 2X Осевая вибрация. Высокое соотношение осевой и радиальной вибрации.Указывает на угловое или параллельное смещение. Устраняется с помощью прецизионной лазерной центровки валов.
Сломанные зубыGMF & 1X боковые полосыРезкий рост Частота зацепления зубчатых колес (GMF) амплитуда. Наличие отчетливого 1X боковые полосы вокруг GMF. На графике временной зависимости видны выраженные импульсы воздействия 1X.Серьёзное структурное повреждение. В случае зубов, на которых до полного разрушения наблюдается макроскопическое отслоение, следует использовать портативные прецизионные шлифовальные инструменты для снятия фасок с краёв, чтобы устранить локальные точки концентрации напряжений и предотвратить появление трещин в корне.
Микропиттинг / питтингGMF & Высокочастотные гармоникиРезкий скачок в GMF и его высокочастотные гармоники, вызывающие характерный высокочастотный визг из-за необратимо измененных профилей инволютных зубчатых колес.Вызвано перегрузкой от контактных нагрузок и загрязнением твердыми частицами. Базовая диагностика: количество твердых частиц в масле по стандарту ISO 4406 превышает 18/16/13. Исправление на месте: Незамедлительно установите автономный вакуумный дегидратор масла с размером частиц 3 микрона и перейдите на полностью синтетическое трансмиссионное масло высокой вязкости (например, ISO VG 320) с присадками, обеспечивающими защиту от экстремальных давлений (EP).

Гидравлическая система вертикальной мельницы: проблемы, связанные с перепадом давления, и меры по предотвращению загрязнения

Гидравлическая система — это “мускулы” вертикальной мельницы. Её основная задача — обеспечивать стабильное усилие и гасить сильную вибрацию, возникающую в процессе измельчения. Если система не выдерживает давления или масляный насос часто включается и выключается, это является прямым сигналом тревоги, предшествующим полному выходу из строя.

Утечка азота из аккумулятора: ловушка “призрачной вибрации”

Утечка азота из аккумулятора приводит к появлению весьма обманчивой “призрачной вибрации” во всей конструкции мельницы. Как только мембрана аккумулятора разрывается или давление предварительной заправки азотом исчерпывается, гидравлический цилиндр полностью теряет амортизирующий и спасающий эффект “газовой пружины“. В этом случае всё сопротивление материала, с которым сталкивается измельчающий валок, превращается в сильный механический удар, непосредственно воздействующий на фундамент и редуктор. Персонал на месте часто вводится в заблуждение этим явлением и ошибочно полагает, что редуктор получил серьёзное повреждение.
В таком случае необходимо немедленно остановить станок и подключить устройство для заправки азотом, чтобы измерить статическое давление. Нормальное давление предварительной заправки азотом должно составлять от 60% до 70% от рабочего давления (обычно от 60 до 80 бар, в зависимости от модели стана). Если при нажатии на сердечник клапана кожаного мешка происходит выбрызгивание гидравлического масла, это означает, что кожаный мешок полностью пришёл в негодность. При замене кожаного мешка помните, что перед установкой необходимо нанести на него слой гидравлического масла той же марки, что и в системе, чтобы кожаный мешок не скрутился и не завязался узлом, а также не разорвался в самом начале надувания.

Застой и окружение пропорционального сервоклапана, а также подавление образования пленки краски

Как только пропорциональный сервоклапан заклинивает, давление натяжения нескольких мелющих вальцов немедленно теряет равновесие, что напрямую приводит к сильной механической вибрации мельницы. На самом деле главным «убийцей» сервоклапана является пленка, образующаяся в результате термического разложения и окисления гидравлического масла. Это вещество действует как суперклей. Обычные механические фильтры в трубопроводах не способны его задержать.
Первым шагом при диагностике этой проблемы является измерение кривой гистерезиса между управляющим током катушки сервоклапана и фактическим смещением золотника. Если коэффициент запаздывания превышает 5%, можно с высокой степенью уверенности сделать вывод, что прецизионный золотник заблокирован пленкой краски. Самый радикальный способ устранить эту проблему — подключить систему электростатической очистки масла, которая напрямую удаляет субмикронные оксиды из масла на молекулярном уровне и принудительно снижает показатель колориметрической проницаемости микропористой фильтрующей мембраны (MPC) до значения ниже 15. Не используйте раздражающие химические растворители для агрессивной промывки сердечника прецизионного клапана, так как это только разрушит его зазоры, подобранные с точностью до микрона.

Фиксация конца: динамическая балансировка нагрузки на входах

После ремонта редуктора и гидравлической системы перед выходом на полную производственную нагрузку необходимо пройти “динамическую балансировку нагрузки”. После замены уплотнения гидравлического цилиндра или переустановки упорного подшипника редуктора категорически запрещается непосредственно создавать гидравлическое усилие натяжения в режиме холостого хода.
Необходимо строго соблюдать порядок нагрузки лестницы. После запуска главного двигателя сначала создайте начальное гидравлическое усилие натяжения 30%, а затем поддерживайте давление в течение 15 минут при каждом увеличении на 10%. В течение этого периода обкатки необходимо тщательно отслеживать два набора данных: во-первых, разница давлений в гидравлических цилиндрах по диагонали должна быть зафиксирована в пределах 2 бар; во-вторых, показания виброметра на входном и выходном подшипниковых гнездах редуктора должны быть значительно ниже критической границы в 4,5 мм/с. Если хотя бы один из этих двух показателей выходит за пределы допустимого диапазона, необходимо немедленно сбросить давление, остановить машину, а затем тщательно повторно откалибровать механическую ровность натяжной тяги.

Часть 7: Часто задаваемые вопросы и ответы по хардкору (FAQ)

1. Как безопасно проверить давление азота в гидравлической системе вертикальной мельницы?

Измерение необходимо проводить при полном сбросе давления на гидравлической стороне. Сначала остановите гидравлический насос, откройте обратный клапан возврата масла и полностью сбросьте давление в масляном цилиндре до абсолютного значения 0 бар. В этот момент прибор для проверки заправки азотом подключается к газовому клапану в верхней части аккумулятора, и показания, которые считываются, являются наиболее достоверными значениями статического давления предварительной заправки азотом. Если измерять давление, то все полученные данные будут ложными, и утечки вообще не будет.

2. В чем причина высокой температуры масла в редукторе вертикальной мельницы?

Наиболее непосредственные причины сводятся к следующему: пучок труб охладителя забит накипью, циркуляция не справляется из-за снижения производительности нефтяного насоса вследствие его износа, либо упорная плита подвергается сухому трению из-за частичной нагрузки. При проверке сначала обратите внимание на разницу температур между входом и выходом кожухотрубного теплообменника. Если разница температур опускается ниже 5 °C, это означает, что охладитель либо сильно загрязнён, либо в нём скопился воздух, и необходимо немедленно организовать промывку или удаление воздуха.

3. Как гидравлический цилиндр может опуститься (проскользнуть), если насос остановлен?

Это указывает на то, что внутри гидравлического цилиндра наблюдается значительный утечка масла или гидравлический контрольный обратный клапан не обеспечивает герметичности. Проверить наличие неисправности можно с помощью испытания на удержание давления: поднимите гидравлический цилиндр на заданную высоту, зафиксируйте его механически, а затем ослабьте соединение масляного трубопровода с полостью штока на 1 виток. Если из соединения капает масло, это означает, что уплотнение поршня (например, уплотнительное кольцо или сальник) полностью изношено. Если утечки масла нет, снимите клапан удержания давления на блоке управляющих клапанов для очистки.

4. Какое значение вибрации считается нормальным для редуктора вертикальной мельницы?

Согласно стандарту ISO 10816, для данного высокопроизводительного вертикального редуктора мельницы среднеквадратичное значение (RMS) скорости колебаний корпуса редуктора не должно превышать 2,8 мм/с, 4,5 мм/с является пределом срабатывания сигнализации, а при превышении значения 7,1 мм/с необходимо немедленно остановить оборудование. В обычных условиях больше внимания уделяется пику ударного импульса (Shock Pulse) на спектрограмме, который позволяет выявить микротрещины в подшипнике на 3 месяца раньше, чем общая скорость вибрации превысит норму.

5. По какому стандарту следует контролировать степень чистоты масла в гидравлической системе вертикальной мельницы?

Гидравлическая система вертикальной мельницы работает на основе высокочувствительного пропорционального клапана, поэтому степень очистки масла должна строго соответствовать стандарту ISO 4406 (классы 16/14/11) или быть даже выше. Если в ходе отборного контроля на месте будет установлено, что количество частиц размером более 4 микрон превышает норму, немедленно запустите внешний циркуляционный байпасный масляный фильтр высокого давления и продолжайте его работу до тех пор, пока показатели не придут в соответствие со стандартом; в противном случае подъемный цилиндр валка непременно заклинит.

6. Можно ли отремонтировать на месте уплотнительную прокладку редуктора в случае её поломки?

Ремонт возможен, но только при наличии небольших царапин на поверхности. Мастер на месте может вручную соскоблить и отшлифовать слой баббитового сплава с помощью специального скребка, чтобы сохранить масляную канавку и высокоточную контактную поверхность. Однако если баббитовый сплав отвалился, отслоился на большой площади или расплавился под воздействием высокой температуры (сгорел), весь комплект упорных пластин необходимо упаковать и отправить в специализированную ремонтную мастерскую, где баббитовый сплав подлежит повторной заливке, а также необходимо провести ультразвуковой контроль качества. Такой «горячий» ремонт на месте установки стана провести невозможно.

Предыдущий: Далее:
Узнать больше!